Bilbränslevärmaren, även känd som parkeringsvärmesystemet, är ett oberoende tillsatsvärmesystem på fordonet som kan användas efter att motorn stängts av eller ger extra värme under körning.Det är generellt uppdelat i två typer: vattenvärmesystem och luftvärmesystem.Beroende på typen av bränsle kan det ytterligare delas in i bensinvärmesystem och dieselvärmesystem.Stora lastbilar, entreprenadmaskiner etc. använder mestadels dieselluftvärmesystem, medan familjebilar mestadels använder bensinvattenvärmesystem.
Arbetsprincipen för parkeringsvärmesystemet är att extrahera en liten mängd bränsle från bränsletanken och skicka den till parkeringsvärmarens förbränningskammare.Bränslet brinner sedan i förbränningskammaren för att generera värme, värma upp motorns kylvätska eller luft.Värmen avleds sedan in i kupén genom värmeelementet och samtidigt förvärms även motorn.Under denna process kommer batterikraften och en viss mängd bränsle att förbrukas.Beroende på värmarens storlek varierar mängden bränsle som krävs för en uppvärmning från 0,2 liter till 0,3 liter.
Parkeringsvärmesystemet består huvudsakligen av ett insugssystem, ett bränsleförsörjningssystem, ett tändsystem, ett kylsystem och ett styrsystem.Dess arbetsprocess kan delas in i fem steg: insugningssteg, bränsleinsprutningssteg, blandningssteg, tändnings- och förbränningssteg och värmeväxlingssteg.
På grund av den utmärkta värmeeffekten, säker och bekväm användning och fjärrkontrolldrift av parkeringsvärmesystemet, kan bilen förvärmas i förväg under kalla vintern, vilket avsevärt förbättrar bilens komfort.Därför har vissa avancerade modeller blivit standardutrustning, medan i vissa höghöjdsområden är det många som installerar det själv, särskilt i lastbilar och husbilar som används i områden på hög latitud.
Posttid: 2023-okt-25